Forum virtualnega letalstva Slovenije

Hello! Vidu sem, da eni slikate tko letala v zraku, pa letite kake linije, jst sem se pa odločil, da nrdim en tak 'turističen' izlet z Adrio A320. Kot veste nisem še lih majstr kar se tega tiče, tko da...Uglavnem...Full bi bil vesel, če malo pokomentirate tele slikice, ki so nastale iz poleta na Kreto v Grčiji:



Čakam na dovoljenje za vzlet...




Ravna ruta




Še se vzpenjamo




Naša južna soseda v smetanovih oblakih




Desno krilo nad Bosno




Na skoraj 11.000 m je zunanja temperatura -43°




Čez 7 gora in 7 voda...




Priključili se bomo Jadranski obali




Črnogorska obala




Nad Albansko obalo




Let nad najrevnejšo državo v Evropi




Ruta včasih zahteva določene ovinke




Že v Grčiji




Pogled na Atene




Grčija in grški otoki




Grški karibi




Začelo se je spuščanje




Ob oblaku




Pristanek se vse bolj približuje




Pristajanje poteka...




Kmalu na pisti




Tik nad pisto




Na trdnih tleh




Potniki, izstopite, prosim




No, to je bil moj polet LJUBLJANA - HERAKLION, zdaj bi vas pa prosil, da malo pokomentirate. Morem pa tut rečt, da je bil to moj najdaljši polet. (zaenkrat)


Lp, mali .

Lepe slikce,še vveč takih...Glede slikic bi jih moram spremenit v JPG format in ne tako,kot sedaj,kot so v 24 bitnem formatu

_________________
Storž+toplota+smola=BOMBA hehe

Lep dan želim

Lepe slikce, sam lahk bi ble večje, npr. 800x600 pixlov Na teh se zlo slabo vidi

_________________
Tomi Kunej
Avsim Screenshot forum moderator

sej to bom drugič nrdil

Ja probaj nardit,tko k sem ti reku...Sicer pa se mi je zdaj komp resetiru, ko sm letel v frankfurt...Za znoret...

_________________
Storž+toplota+smola=BOMBA hehe

Lep dan želim

sva letela skupi, I know aja, pa slike so velik večje

Mam pa še ene druge slikce:


Boeing 747 v stilu Adrie




Airbus 380 v stilu British airlines




Adrijin CRJ ob pristanku




MD 82 v stilu Lion airlines.



Evo jih.

ej mali zakaj ti skor na vseh slikah (razen pri pristajanju) pise overspeed?

pazi da te ne dobijo na radar


lp klemen

U, pa res.. predvsem zadnaj slika, ko je letalo že nekje na 3000 ft, in bi moralo biti že established, je tu MD na overspeedu (verjetno ene 350 kts) .. za GameZone je uredu, za drgam pa ne.

_________________
Vito Persoglia, SI-DIR
IVAO Slovenija
http://www.ivao.si

aja overspeet mal preveč drvim, ne? bom mal drugič upočasnu

Mah, to kaže pomanjkanje pilotskega znanja......vsak na pol dobr pilot ve da je ob Overspeedu stres na letalu velik in lahk odpade krilo

Pa Vito, vrjetn je glih vzletu z unim MD-82 =) Pa je meu zamudo pa je mal pospešu. Še sreča da je to FS, če ne bi ble posledice katastrofalne

_________________
Tomi Kunej
Avsim Screenshot forum moderator

Aja, vzletu ... naj bo glede na to, da je zadnja slikca sm meu občutek da je landing, ampak zdej k gledam, res ni...
Pod 10.000 feeti se ne sme nad 250 KTS letet, drgač te kontrolorski škrat spremeni v hrenovko.

_________________
Vito Persoglia, SI-DIR
IVAO Slovenija
http://www.ivao.si

Ne, ne..
Tista zadnja slikca - MD-82. Prvo je bil antonov-2 in je mali tolk pospešu, da se je zadeva kr raztegnla in nastala je tale hrenavka - MD-82. Jah, naj fiziki tole bolj natančno razložijo.

_________________
Aljoša.

dajte no ... malo lepši ton ffs .. je pa res zanimivo kake tolerance ma MSFS .. overspeed na aprochu

_________________
Tilen T.
S5TTA, ADR132

Sam mal...je kdo reku, da sem professionalec? sej vam pravim, da sem novinec in da se še učim. ko bom mal bolje znal, ne bo pisalo overspeed

No, zdej torej veš, da pod 10.000 ne it nad 250 kts, drugače nad to višino pa pač pogledaš, kje je meja za overspeed, sej ti vse kaže ... maš pa normalno ene 20-30 kts manj, kot je overspeed limit ... ti sigurno vedno daš throttle na 100% pol maš pa tko ceu let... še pri vzletu se ne daja na 100, ampak manj.

_________________
Vito Persoglia, SI-DIR
IVAO Slovenija
http://www.ivao.si

Hja no, če bo Airbusa vozu bi se lahk navadu da se da za vzlet TO/GA thrust Sam dobr, sej novinci bi se itak mogl s Cessno vozit, tak da nazaj na cessno pa reaktivce pr mir pustit....

_________________
Tomi Kunej
Avsim Screenshot forum moderator

Točno tako... tudi na mreži včasih opazimo koga, ki s tremi urami naleta leti z A340 in GPS. Po FS manualu se najprej s Cessno nauči leteti SIDe, STARe, leteti na VOR/NDB, interceptirati radiale, leteti ILS, NDB/Locator App, visual app, šolske kroge (in ne 'poljske,' mali) potem se pa gre na te zadevice v stilu A320 - po možnosti kasneje tudi s FMC-jem.

Aja, pa ko boš naslednjič slike lepil... naredi printscreen, pa potem z enim od programov za urejanje slik še RESAMPLE in ne RESIZE (in sicer na 1024x768) - kajti, drugače so slike prevelike oz. ratajo kockaste, če jih 'resizaš'.

_________________
Vito Persoglia, SI-DIR
IVAO Slovenija
http://www.ivao.si

aha hvala za nasvet o slikah

Še malo sem se igral in sem poslikal nekaj slikic iz poleta Ljubljana - Kijev:


Priprave na polet




Takoj po vzletu




Pogled na Avstrijo




Ruta nas vodi čez Madžarsko




Na meji med Slovenijo in Madžarsko




Mimo Blatnega jezera




Ob Slovaški




Ruta je skoraj celo pot ravna




Zunanja temperatura je -39°C




Že v Ukrajini



Pogled na prekrasno ukrajinsko gričevje




Sama ravnina...




Pričelo se je spuščanje




Že na skoraj 7 tisočakih




Že vidna polja ter njive




Tik pred pisto




...drugi zorni kot...




Skoraj na tleh




Na trdnih nogah




No, takole so uspele slike. Kako se vam kej zdi?