Forum virtualnega letalstva Slovenije

Jaz, Hammer in Jeday.
Jeday tanka gorivo iz zračnega tankerja, ostali čakamo, da pridemo na vrsto.


JoyRide od blizu

_________________
S5DMP, ADR149
----------------------





http://www.132virtualwing.org/

Najnovejša novica:
IRIS Flight simulation Software http://www.irissimulations.com/home.php
je začela sodelovati z Digital Comabt Simulator (DCS) http://www.digitalcombatsimulator.com/?lang=en
in so se dogovorili sledeče:

IRIS Flight Simulation Software & TFC contract for DCS: World productions
IRIS Flight Simulation Software & TFC formally announce that IRIS will be developing models for the DCS: World program.

So far IRIS are contracted for:
IRIS F-15E Strike Eagle for DCS World
IRIS F-22 Raptor for DCS World
IRIS F-14D Tomcat for DCS World

Od tega se pričakuje/govori, da bi vsaj letali F-15 in F-14 bili na nivoju DCS: A-10 Warthog, letalo F-22 pa na nivoju FlamingCliffs.

Žal pa se v DCS ekipi porajajo tudi takšni dvomi:
Originally Posted by Wags
As we have stated many times over the past several years, DCS is meant to include systems from different eras, at different locations, and at different levels of detail. We do not expect, or honestly want, all DCS aircraft to be at the A-10C level that is simply too much for many players.

...zato tudi pričakovanje, da vsa letala ne bodo na standardu A-10 Warthog.

_________________
S5DMP, ADR149
----------------------





http://www.132virtualwing.org/

Nekaj fotk iz mojega Initial Qualification Training (IQT) for A-10C:

IQT- CheckRide #1 (day flight )


Zgodaj zjutraj, Senaki Airbase, starting-up and taxing to main ramp:



Vsi parkirani na glavni ploščadi, prihaja še Instructor pilot



Pogled iz kabine, vsi lepo poravnani.



Na drugem koncu letališča ravno vzletajo kolegi "helikopteraši"


Nato smo mi na vrsti, 2-ship Formation TakeOff



Po več kot treh urah letenja obvezen obisk zračnega tankerja



Naslednji dan sledi:
IQT- CheckRide #2 (night flight )




Ponovno zbor na parkirni ploščadi



Dobro se vidi, da se nič ne vidi. Po večurnem nočnem letenju je poiskati zračni tanker skorajda nemogoče dejanje.



Še dobro, da imamo night vision



... and final on activ runway



Po treh mesecih, precej napornih treningov, sem zaključil s "Kittens" Squadronom in sem priključen kot full member A-10 pilots of the 476th vFG in prerazporejen v 76th vFighter Squadron "Vanguards" .

" All the hard work paid off. "

_________________
S5DMP, ADR149
----------------------





http://www.132virtualwing.org/

Čestitke

En lep primer za A-10C Combat mission flight - multiplayer.
(dobro se vidi visoka stopnja interaktivnosti - intenzivnosti letenja in sliši fraziologija-combat brevity)


Povezava na YouTube


...in še en filmček


Povezava na YouTube

_________________
S5DMP, ADR149
----------------------





http://www.132virtualwing.org/

Ugotavljam, da so slovenski virtualni piloti močno prisotni tudi v tujih, neslovenskih virtualnih skupinah, kar je še v porastu.
V letalski virtualni skupini, katere sem tudi sam član, smo trenutno že 4 slovenski piloti + eden na čakanju za sprejem.
Glede na skupno število aktivnih pilotov v skupini, nas je krepko čez 10%, kar je glede na relativno majhnost Slovenije, izreden podatek, saj smo takoj za Američani in Nizozemci
Torej, slovenski virtualni piloti še kako radi letimo

_________________
S5DMP, ADR149
----------------------





http://www.132virtualwing.org/

samo kot informacija:
Virtualna skupina 476th Virtual Fighter Group 'Vanguards' bo zelo kmalu po dolgem času ponovno sprejemala nove člane, vendar samo 4 bodoče pilote. Če je mogoče kdo zainteresiran, naj se prijavi kot kandidat, saj se bo izbor vršil med vsemi drugimi čakajočimi kandidati.

_________________
S5DMP, ADR149
----------------------





http://www.132virtualwing.org/

Sprejem novih članov v 476th group je končan.
Sprejeti so štirje novi kandidati za pilote med več kot 30 čakajočimi (mislim, da jih je bilo blizu 50).
Na draftu je bil tudi en slovenski kandidat, ki pa mu žal zaenkrat ni uspelo, čeprav ima zelo dobre reference (ATC radar center in LJCE) in mu je letalstvo profesija.
Uspeli niso niti takšni, ki imajo kot referenco CPL licenco (commercial pilot).

Sprejeti kandidati imajo 60 dni časa, da uspešno opravijo sprejemne izpite IQT (Initially Qualify Trening) in MQT (Mission Qualification Training).
Sprejemci so relativno zelo težki, saj je potrebno absorbirati ogromno znanja (poglej tukaj: http://www.476vfightergroup.com/content ... t-Training) in vse polagati v angleščini (teoretično in praktično).

Prav gotovo se bo kdo vprašal, kakšen je smisel tako ostrih pogojev in težkih sprejemnih izpitov?
Rezultat tega je, da na koncu letiš s piloti, v isti formaciji, na 10ft razmika, ki dejansko teoretično in praktično obvladajo letenje, letalo in vse postopke do potankosti (dobesedno) in nimaš opravka s takšnimi, ki bi brez najmanjšega truda bili vse in še kaj več.

" All the hard work paid off. "

_________________
S5DMP, ADR149
----------------------





http://www.132virtualwing.org/

V drugem krogu drafta je bil v 476th vFG sprejet še en Slovenec.
Tako nas je sedaj 5. Od tega smo trije že redni piloti, dva pa kandidata za pilota v "Kittens Squadron".

_________________
S5DMP, ADR149
----------------------





http://www.132virtualwing.org/

Včeraj smo leteli en večji flight nad bojiščem, kjer so naša letala A-10 nudila close-air support lastnim enotam na tleh.
Da je vse skupaj bilo še bolj razburljivo so poskrbeli nasprotnikovi Mig-i (Mig-29), kateri so poskusili preprečiti naše delovanje.
Eden izmed njih je ujel tudi mene, vendar sem se uspel rešiti s pomočjo wingman-a, ki me je rešil iz zelo kočljive situacije

Na prvi fotki se vidijo zadnji trenutki Miga.
Moj wingman mu prihaja v rep in v naslednjih sekundah je bila nanj istreljena raketa AIM-9 Sidewinder.

Na drugi fotki se poškodovan vlečem nazaj do baze, krivec Mig-29. Ker imam uničeno navigacijo in drugo avioniko me spremlja wingman.
(iz levega krila odteka gorivo, odlomljeno imam smerno krmilo in veliko lukenj v trupu letala).

Dejstvo, da je A-10 dosegel air to air kill nad Mig-29 je danes prava atrakcija na forumu 476th grupe, InFlames (tudi Slovenec) je pa pravi junak dneva

_________________
S5DMP, ADR149
----------------------





http://www.132virtualwing.org/

Takole pa letijo Slovenci v 476th vFG:


Povezava na YouTube


p.s.
poglej do konca

_________________
S5DMP, ADR149
----------------------





http://www.132virtualwing.org/

Dober video! Škoda, da nimam enkrat več časa in denarja, tole zgleda zanimivo ampak trenutno mi FSX oboje čist preveč zažira A pri DCS se tudi dokupuje dodatke za teren ali je to vključeno v sam dodatek (modul) letala? Ravno v zadnjem FSBreaku (podcast) govorijo o DSC, samo ga še nisem uspel poslušat.

_________________
Tomaž Drnovšek
Moji FSX videi

Vse kar vidiš v video je default simulacija, brez vseh dodatkov. Tudi trava
Dodatki šele prihajajo v smislu 3rd party developers, kar je trenutno v širokem razmahu. Prvi dodatki (scenariji-mape, letala, objekti in ostalo) se pričakuje v naslednjih mesecih. Kar je za povdariti je tudi to, da so FMS-ji relativno visoki, čeprav je trenutno edina mapa (Gruzija) delana še z zastarelimi orodji. Nove mape, (prva v vrsti je Nevada - Red flag) bodo narejene na popolnoma drugačen način, kar bo še povečalo število FPS-jev.
Najbolj pomembno je pa to, da se simulacija neprestano izboljšuje s pogostimi nadgradnjami, kot puzzli.

p.s.
FSBreak intervju sem poslušal že pred dnevi. Precej je bilo govora o FSX in nekaj tudi o DCS-ju

_________________
S5DMP, ADR149
----------------------





http://www.132virtualwing.org/

Vsi slovenski piloti 476th vFG na kupu

_________________
S5DMP, ADR149
----------------------





http://www.132virtualwing.org/

10 u pola s pirom je zakon

476th vFG ima po dolgem času ponovno odprt Recruiting:
http://www.476vfightergroup.com/content ... uitingmain

Sprejeti bodo 4 kandidati za pilota.
Če je kdo pripravljen na iziv res intenzivnega usposabljanja v "Kitens" Sq., lepo vabljen.
Do sedaj nas je 5 Slovencev, išče se šesti

_________________
S5DMP, ADR149
----------------------





http://www.132virtualwing.org/

Pred kratkim sem naletel skupaj že 200 ur in od 476th vFG sem dobil svoje letalo

_________________
S5DMP, ADR149
----------------------





http://www.132virtualwing.org/

Čestitke! Lepo izgleda

Nekaj fotičev iz mojega zadnjega poleta:

Jaz in Mladen v formaciji toward to targets:


Mladena so sestrelili, jaz se vračam poškodovan v Home base, getting ready for wheels_Up landing:


Moje zdelano letalo, vendar še vedno dobro vodljivo:


Nearly touch-Down ... looking good....steady...


Srečen pristanek, sedaj pa h kleparju

_________________
S5DMP, ADR149
----------------------





http://www.132virtualwing.org/