Forum virtualnega letalstva Slovenije

Znano je, da imajo CRJ-ji precej težav z zakrilci. Ne vem sicer, kje je vzrok, se pa to dogaja tudi Adriinim letalom. Tokrat pa sem naletel na novico, da je 18.12.2010 CRJ-200 AA na poti iz Frankfurta v Ljubljano zaradi prej omenjenih problemov pristal v Beogradu, ker naj bi tam imeli daljšo stezo. To se mi zdi čudno, saj je steza daljša le za 100 metrov... Ve kdo kaj več? Vir je pa: http://www.aircrashobserver.com/e107/news.php?item.2649

_________________
Aljoša.

V BEG so baje šli, ker je bila steza tam edina nekontaminirana v okolici. Pri pristajanju brez zakrilc oz. z delnimi zakrilci se precej poveča pristajalna hitrost, kar ima za posledico precej daljšo pristajalno razdaljo - če pa k temu dodaš pa še kontaminirano stezo, se pa ve, kam pes taco moli (za CRJ mislim da so razdalje za pristajanje na zaledenelo stezo brez zakrilc čez 4000m). O tehničnih detajlih zakaj na CRJ prihaja do problemov z zakrilci bo moral pa kdo drug več povedat.

Drugače je bilo omenjeno tudi tukaj.

Aja, točno. Pozabil sem, da je snežilo.

_________________
Aljoša.

Bi prosil, če mi kdo čisto na kratko pove kaj pomeni kontaminirana steza. Čisto resno, pa brez zamere, pa ne me na gugla pošiljat.
Lp

Čisto na kratko, gre za to, da se na stezi nahaja voda, sneg, led ali karkoli, kar pomeni povečanje drsnosti
pristajalnih površin. Ali po domoče, zavorna pot se močno poveča. Podobno kot takrat, ko je na domači cesti
poledica.

Včasih beremo, kako je letalo zdrsnilo s steze. To je pa posledica tega pojava.

Lep pozdrav
Milan

_________________
Že let in še vedno z vami ali brez vas!