Forum virtualnega letalstva Slovenije

Vzameš Grado pa proti NDB vzameš na oko Piransko punto preletiš anteno na Belem križu v liniji tik ob levi strani in naprej imaš korekcije samo še 2,3st. .Će tako pristaneš aja brzina 112 je to sigurno precizni pristanek ker bolj preciznega v RS aja z an-225 ne more bit. Aja pa naj bo prazen in brez goriva. Zapiši si parametre dodaj meglo po predpisih in treniraj.Ko se naučiš pridi in jim pokaži .Aja pe ne ga lomt z papirnatimi avioni in preciznim pristajanjem. Lepo je videti tudi 737 pa 747 tud sam s tem ne moreš nazaj v ljlj.

Pa bi šlo zdaj še enkrat malo manj v stilu Jamesa Joycea in malo bolj pravilno slovensko, da bi še ostali razumeli, kaj si hotel povedati s tem?

_________________
Boštjan

meni ni nič več jasno... grem kar

Ja eni so se zgoraj skoraj skregali.Kdor ne razume pilotov z kavbojskimi klobuki in slengom ,se je zelo matral ,da se je nauči leteti. Vzameš sliko z ekrana ,pustiš samo instrumente, brez kontrolorja, greš na IL. CHICAGO 40 milj od katerakoli RW in pristaneš na Ohari.Potem pa zavrtiš video in se pogledaš v ogledalo . Ko vam uspe, boste videli, da megla sploh ni napačna stvar.,samo FMCar rabiš da prideš do standa.

Da preživiš realnost /onnline/ je potrebno veliko težje trenirat v narealnosti/offline/.Frazeologijo daš na plonk ceglc, obvladovanje zverine pod tabo, pa ne moreš.

A si ti zadet, prbit, "problematičen" al maš samo željo, da te nekdo bana?

!!!Strinjam s savskim!!!
Tako se govori(vsaj v tem primeru)

_________________
Matjaž Nebec
IVAO Slovenija
http://www.ivao.si