Forum virtualnega letalstva Slovenije

Ker se baje RW pa AVC ne razumeta najbolj, prosim kontrolorje, da povejo, kater voice client uporabljate, da se lahko piloti temu prilagodimo.

Nejc

_________________
Nejc Brelih

AVC

_________________
Vito Persoglia, SI-DIR
IVAO Slovenija
http://www.ivao.si

Ono karkoli že je vgrajeno v ASRC 1.1

_________________
Goran Brumen

AVC torej

_________________
Tlačan v odhodu

ker sem student 1 še ne morem delati z ASRC, tko da sem zaenkrat obsojen na Pro Controllerja in RW, dons' bom probu kombinacijo ProControllerja in AVC.

Meni AVC pri testu kar naprej tarna, da je preveč hrupa v okolici. Poleg tega mi gre že počas na živce, da govorim v mikrofon na slušalkah, zvok pa prihaja ven po zvočnikih, skupaj s hrupom motorjev. Zato sem začel razmišljat o USB slušalkah in mikrofonu, pa me zanima, če kdo to uporablja, pa če kdo ve, kolk kej to stane.

LP Nejc

_________________
Nejc Brelih

Ne vem katero zvočno katrico uporabljaš, ampak skoraj 100% verjetno imaš v nastavitvah opcijo "mic boost". Če imaš to opcijo vklučeno, potem je večina mikrofonov "preglasna" - nivo signala je previsok - odkljukaj jo.

Jaz sem si ravno včeraj privoščil nov mikrofon, dela super stal je pa celih 1200SIT. Sem poizkušal tudi s pravimi profi mikrofoni, pa ti očitno niso prilagojeni za računalniško rabo. Torej pri tem enkrat bolj izjemoma kot po pravilu ne velja, da je dražje boljše.

Men je dozdej v 50 poskusih uspel narest AVC self-test dvakrat pa me vsi kontrolorji slišijo 5/5. Najboljš je it nekam na praktičen preizkus pa vpraš kontrolorja "How do you read?". Tut če si kontrolor pa pejt enkrat mal letet.

K.Savski

_________________
Tlačan v odhodu

Aha, jest sem mislu, da sploh ne moreš gor, če ne prestaneš testa. Kolk pa ti meče ven un squelch?

Nejc

_________________
Nejc Brelih

Squelc mi stalno drgac kaze enkrat 32000 enkrat pa je napravil 100, trenutno okoli 500 itd. Lepa navada postane vsakič ko se connectaš vprašat kontrolorja pa je zanesljiv self-test!

K.Savski

_________________
Tlačan v odhodu

Mi lahko kdo pomaga?! Nikakor ne morem vzpostaviti zveze s kontrolorji. Nikogar ne slišim. V Squawkbox se prijavljam na strežnik 195.78.48.15. V AVC Pilot info, VATSIM Autenthication Server sem izbral EUROPE-E2:Europe-E2.vatsim.net, v Connection Server/Room pa vpisal 195.78.48.15. Ko kliknem na Connect se izpiše moj Callsign. Očitno sem nekam povezan, vendar vse tiho je bilo.

Pa še nekaj.
Pred dnevi sem pristajal v Zurichu, ko se vmeša Ljubljana. Ugotovil sem, da oba delata na isti frekvenci. Je to napaka VATSIM merže?

Miro

ZĂĽrich tower in Ljubljana tower delata na 118.000 MHz, verjetno imamo mi prevelik radar range nastavljen, da se nas še pri Švicarjih sliši.

Seveda je bilo vse tiho v avc-ju, če nisi nobenega ATC-ja poklical preko ATS liste v SB-ju.

_________________
Vito Persoglia, SI-DIR
IVAO Slovenija
http://www.ivao.si

Mirko,
sicer AVCja ne poznam ampak nekak gre zadeva takole. Obstajajo določeni RW serverji, npr. rw.avsim.net, rw.kapatel.gr itd. To so nosilci frekvenc oz. na internetu sob. Če se povežeš samo na ta server, potem še nisi na pravi "frekvenci". Vsak izmed njih ima potem še svoe "sobe": če jaz kontroliram kot Ljubljana radar (na 135.275 MHz sicer), potem je soba LJLA_CTR in pravilen naslov, ki bi ga vpisal v Roger Wilca bi bil potem rw.avsim.net/LJLA_CTR.
Sicer pa se piloti povezujejo s kontrolorji takole. V Squawkboxu (desni meni v SB Host) izbereš ATC Directory. Tam se potem pojavi novo okno, kjer dvoklikneš na izbranega kontrolorja, recimo LJLA_V_CTR. S tem dvoklikom se potem v Roger Wilca (verjetno pa tudi v AVC) vpišeta tako server, na katerem je "soba", kjer oddaja kontrolor, kot tudi "soba".
Sicer ne vem kako je v AVCju, ampak za Roger Wilca obstaja pravilo, da ga je treba naštimat na Slow Modem, da bo zadeva delovala. Meni žal že dolgo ni ustrezna, saj me eni slišijo, jaz pa drugih ne in imam potem na Fast modem ali sigle channel ISDN, da se sploh da sporazumevat. Predvsem pa za vse pilote velja, berite tekstovna sporočila in na ukaze ATCja ODGOVARJAJTE ČIMPREJ, da bomo ATCji vedeli, da ste dobili sporočilo in kako ste ga razumeli. Če ne gre glasovno odgovarjanje, potem se tekstualno odgovori npr. takole:
.msg LJLA_V_CTR Descending to 6000 ft, ADR102
.msg je ukaz, ki ga vpišete v tekstualno okno (odprete ga s pritiskom gumba ENTER na tipkovnici), LJLA_V_CTR je polno ime ATCja, ostalo pa je pač ponovitev ukaza. Lepo prosim, še posebej pa Mira Tera (ADR212), da odgovarjate nazaj, da se ne bo zgodilo kaj komičnega, kot je bila želja po pristanku na LJLJ, ki se je enkrat končalo s crashem nekje pri Krškem, drugič pa z nizkim poletom (ca 2500 ft) pri Beogradu...
Piloti, apeliram na Vas, dajte potrjevati ukaze kontrole, vsaj na tekstu!

_________________
Goran Brumen

Tudi AVC je enak RWju sam da nu tistga bullshita okol connectiona. Komunikacije je ista in ne dela prolbemov.


K.Savski

_________________
Tlačan v odhodu