Forum virtualnega letalstva Slovenije

Povejte mi nekaj:
zakaj v Innsbrucku (LOWI) v FS2004 ni moznega pristanka po proceduri LOCDME WEST /followed by visual approach/ po karti Jeppesen 11-3

Frekvenca za LOC je 109.7 OEJ, v smeri 068° in se zacne nad NDBjem lokatorjem KTI 413 kHz na 13000 ft. Procedura je vsekakor zanimiva in dokaj zahtevna, posebej se pri kaksnem slabem vremenu in kako odpovedjo motorja . Ze enih parkrat sem se ze na mrezi skupaj s kontrolorjem vozil tam okol, pa sem moral iti nato nazaj na RTT in pristati po LOCDME East app.

Uglavnem, pri meni nikakor ne sprejema te frevkvence v nobenem avionu v FS2004, zanimivo pa je tudi to, da ko gres pod "Map" v meniju, pokaze samo LOCDME EAST 111.1 MHz, ki gre iz RTT in vse markerje (RTT, AB, KTI, INN), le snopa zelene barve za West ni nikjer.

Ali mam samo jaz problem, ali tudi vam ne dela? Ali obstaja kaksen popravek na internetu, da ti potem deluje?
Vase izkusnje s tem pristankom?

Sem malo se naokoli pogledal, pa sem ze nasel popravek!

http://library.avsim.net/esearch.php?Ca ... DLID=35229

No ja, skoda ker sem spljoh vprasal. Vseeno pa povejte se vase izkusnje okrog LOWI, ker meni je neznansko vsec to letalisce in tudi procedura mi zelo ustreza, ker imas kar precej dela. Letalisce skupaj z mestom je pa tudi v resnici zelo lustno in lepo, vsekakor vredno ogleda in priporocam. Predvsem pa so zanimivi tile hribi na severni strani, kjer je res pecina!
Sporocite vasa mnenja.

LP Andrej /L4-01/S5-DAA/FOX1/

Js vedno tam kontroliram na TWR poziciji ... IVAO mreza ... v VATSIMu se nimam ratinga Drugace je pa res zanimivo in DME approach-a sta res zanimiva, sploh west, ko greš čez KTI.

LP