Imam že kakšno leto in redno uporabljam, skoraj pri vsakem letu (razen pri kakšnih krajših GA poletih). Pred tem sem uporabljal FSPassengers, ki je precej podoben, vendar je FSCaptain občutno bolj dodelan in obširnejši. Opis funkcij si je najbolje pogledati na njihovi spletni strani, saj jih je zelo veliko. Velik plus je tudi dejstvo, da se program neprestano razvija, avtor je redno prisoten na njihovem forumu, kjer se aktivno loti reševanja morebitnih hroščev, vedno pa je odprt tudi za predloge uporabnikov, kaj bi še lahko dodali ali izboljšali, veliko teh predlogov je bilo tudi dejansko realiziranih. Naj jih nekaj izpostavim: "hazardous weather"... če npr. dežuje, sneži ali pa je zelo mrzlo je lahko oteženo zaviranje na stezi, če letiš v pogojih ki zahtevajo anti-ice in ga pozabiš vklopiti se ti lahko zgodi "engine flameout" in podobne zadevščine, ki FSX naredijo še bolj realističen. Popolna integracija vremena (default, REX, ActiveSky), kar pomeni, da te npr. že pred štartom (ali pa med samim letom, če se je vreme vmes spremenilo) opozori na morebitno slabo vreme na destinaciji, ali pa med letom ponudi alternacijo, program sam zaznava razloge za morebiten delay (recimo dolgo vrsto za vzlet), holdinge (če te ATC pošle v hold - Radar Contact to med drugim počne). Da o tem, da "nadzoruje" vse aspekte leta, od upravljanja s potniki, tovorom, gorivom, do samega leta (časovni okviri, sile pri vzletu, pristanku, upoštevanje raznih pravil - luči pod 10k, ....) niti ne govorim. Lahko ti med drugim tudi določi točno določena vrata, kjer odložiš potnike in še in še stvari, ki naredijo FSX bolj realističen. Program je zelo fleksibilen, od tega, da ga lahko uporabljaš zgolj za beleženje podatkov o poletih, do tega kar sem zgoraj opisal in še mnogo več. Skoraj vsako funkcijo je mogoče izklopiti. Za razliko od FSPassengers tukaj nisi omejen s tipi letal, z denarjem se ne ukvarjaš, bistvo je, da letiš, kar želiš.
Inštalacija je tudi precej proprosta.. bistvena sta t.i. Administrator (desktop aplikacija - nastavitve in podobno) in FCOM (2D panel, preko katerega uporavljaš program v samam FS-ju). Zaplete se lahko pri nekaterih avionih, ki imajo kakšne posebnosti v panel.cfg.. sicer pa tudi ročna inštalacija v te avione ni zahtevna.. v Navodilih je vse lepo opisano, v bistvu pa gre za copy/paste parih vrstic v panel.cfg. Brez problema deluje npr. na PMDG NGX, pa je zelo kompliciran kar se raznih CFGjev tiče.
Jaz to uporabljam zato, da je letenje bolj zanimivo, da sem "prisiljen" upoštevati pravila, lepo leteti (udobno za potnike), pa še kar precej realizma doda... gasa do konca in v nevihtni oblak pač tu ni varianta
Te zanima kaj specifičnega?