Forum virtualnega letalstva Slovenije

Zadnjič sem zanič preračunal količino natočenega goriva (poleg tega zelo verjetno nisem ravno ekonomično letel) pa sta mi na pol poti ugasnila motorja. Sledilo je prekinjanje IFR leta, izbira bližnjega letališča in prošnja za pristanek. Kontrolor mi naroči right downwind prilet, kar je v tisti situaciji pomenilo krog 30 milj, pa nisem bil povsem siguren, da bo letalo to zmoglo, tako da sem se odločil za direktno pikiranje na eno od stez. Ob pristanku sem bil seveda kregan.

Sedaj pa vprašanje. Ali v FS(2004) obstaja kakšna možnost, da bi silicijskemu kontrolorju povedal, da je nekaj narobe in da bi rad pristal čim hitreje, torej brez delanja takih velikih ovinkov? V oknu za pogovor s kontrolo nisem našel nobene možnosti, iskanje po internetu pa tudi ni obrodilo sadov.

Umetna kontrola letenja v Flight Simulatorju je na žalost KATASTROFALNA...

Spomnim se, da sem enkrat med IFR letom poskusil nastaviti squawk 7700 (emergency) in 7500 (hi-jack). V obeh primerih sem dobil nazaj isto - "Orbit 2222, squawk xxxx".

Mislim da Flight Simulatorju ne moreš sporočiti, da imaš emergency in te pač pelje po ustaljeni praksi v downwind, pa potem v final...

Atasmrk,

če bi rad dobrega silicijskega kontrolorja, si omisli Radar Contact.

Tule: http://www.jdtllc.com/

Tam boš sicer tudi kregan, če se ne boš držal navodil, ampak za izjemne primere (declaring an emergency) je poskrbljeno in ti bo silicijski kontrolor pomagal, kolikor se bo dalo. Izbereš lahko katerokoli letališče, zahtevaš lahko stezo, na kateri želiš pristati, tudi usmerjeval te bo proti izbranemu letališču, če boš hotel in tako naprej... sam sploh ne letim več brez RC...

Obstaja tudi Pro Flight Emulator, ki ima kar nekaj dobrih reči, ampak Radar Contact je še vedno "car".

Jure