Forum virtualnega letalstva Slovenije

V primerjavi s PSS so pri CRJ nizji.

_________________
Vito Persoglia, SI-DIR
IVAO Slovenija
http://www.ivao.si

eno vprasanje glede tega CRJja... Em ka ma to kake chekliste priložene al ne?

Checklistov pa ni..ampak pravijo, da jih bojo nardili.

_________________
Vito Persoglia, SI-DIR
IVAO Slovenija
http://www.ivao.si

aham sm videl ... Em ka glede cold & dark kokpita ve kdo kk se to "vklopi" oz. nardi... Na njihovem pagu pise da si panel kao zapolni kk je blo pr zadnjem izhodu iz fs-a.. po mojem mnenju totalna glupost ...

Em aja... ka ma kdo prave flight plane od adrie? da bi se dal v tale FMS

tnX

Ehem k'lega kk b' se zmenl'a za pravopis?

Torej kar se flightplanov tiče pa malo pobrskaj, niso daleč, samo malce podrobneje poglej pa Ti bodo praktično skočili v oči.

Pozdravček,

_________________
Goran Brumen

hehehehe, vidm da si rožnate volje.
Glede njegove operacije je predvsem simpl, ko si prebereš manual. To, da si kej zapomne, kako je blo pri zadnjem izhodu sem očitno falil.

_________________
Tlačan v odhodu

bah bah pa slovenščina ... vseen hvAlA

aja pa glede cheklistov ka je kaka moznost da kdo dobi čekliste od adrie ker od feelther-a jih omojem še dolg ne bo.

Jaz pa (tudi) ne vem, kako se cold and dark cockpit zacne pri temu CRJ..in se kje ima wing-view?

_________________
Vito Persoglia, SI-DIR
IVAO Slovenija
http://www.ivao.si

k**** men je dal nek cudn odgovor njihov admin al ka pac je... Pac shrani svoj last flight pa bo .. in zadeva dela.... Em gorci js nikak ne najdem flight plane od adrie na tem forumu? mal pomoči please

cccc... madona, zakaj imamo tamle gor link iskanje (išči) ali Search ali karkoli že? jej.. okej naj prišepnem, da si oglejte tale topic.

_________________
Goran Brumen

Ja a lahko tole mal bolj javno naredimo?

Nejc

_________________
Nejc Brelih

sm res enim ne gre iskanje po forumih .. tNx anyWaY

Nejc,
ne bi, zaradi znanih razlogov, pa še zoper kakih težav. Sam kaj, ko so linki včasih le za okras ne pa za uporabo...

_________________
Goran Brumen

..znanih razlogov? ti so?

Adria?

_________________
Goran Brumen

..a zo ... No na feelthere forumu so objavili http://www.iemit.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=591 checklist... neuradni sm vseen

em par vprašanj... Kaj pomeni točka TOC ki se pokaze na MDFju? in pa kako piloti določijo(te) na keri višini naj bi letelo letalo...

TOC->Računalniško izračunani TopOfClimb, točka, kjer boš predvidoma dosegel potovalno višino
Drugo vprašanje mi pa ni čist jasno kaj hočeš.

_________________
Tlačan v odhodu

Hi,
TOC pomeni Top Of Climb
TOD pomeni Top Of Descent,
po domače povedano točka na kateri je FMC izračunal kje bomo dosegli Cruise Level in točka na kateri je FMC(flight management computer) izračunal začetek spuščanja.
Cruise Flight Level pa določiš ko vpisuješ flight plan,greš na PERF INIT stran kje je v zgornjem desnem kotu CRZ ALT(cruise altitude), tukaj vpišeš višino leta( naprimer 34000 ft=340).
Seveda moraš paziti da povsod kjer vtipkaš vrednost te tudi potrdiš,kar pomeni da pritisneš na tipko zraven napisa EXEC ko se ti pojavi.
LP
Rajko

tenx za TOC ... ka pa če ne dosežeš tega TOCa pravočasno? so kaki postopki al kr normalno nadaljuješ?


Drugi del vprašanja sm pa mislil... Pač ko se dela flight plan na podlagi česa se piloti odločilo na katerem Flight levelu bojo letel al bo to fl290 fl330 ipd..