Forum virtualnega letalstva Slovenije

Klub virtualnega letalstva Slovenije
Danes je 07 Nov 2026, 15:27

Vsi časi so UTC + 1 ura [ DST ]




Napiši novo temo Odgovori na temo  [ 23 prispevkov ]  Pojdi na stran Prejšnja  1, 2
Avtor Sporočilo
 Naslov prispevka: Re: IFR LJMB - LDZA
OdgovorObjavljeno: 16 Feb 2010, 20:01 
Odsoten
Uporabniški avatar

Pridružen: 02 Avg 2009, 11:02
Prispevkov: 896
Kraj: Celje
silvo20 napisal/-a:
Če letiš standardni prihod vallu 1L bo vsak vedel, od kod prihajaš itd razen če jo urežeš po svoje. Vito je o tem že pisal, da 10 nm pred Vor Dol poročaš višino in namere po tem...


...ne razumem, kako bo kdo vedel od kot prihajam, če napišem v UNICOM text: "traffic inbound DOL" ????
Meni osebno so zelo dobrodošle lokalne kratice. Če nekdo napiše na koncu ali na začetku, npr. LOWK ali LDZA, jaz se pa nahajam v slovenskem prostoru, takoj vem, da ni v moji neposredni bližini. Če teh kratic ni pilot pa napiše npr. samo"... overhead NE..." ali "...overhead KOTOR", potrebujem več časa in energije, da lokaliziram pozicijo takšnega letala, kot pa, če bi na koncu dodal še "...LJLJ" ali "...LDZA".

_________________
S5DMP, ADR149
----------------------
Slika


Slika Slika
Slika
http://www.132virtualwing.org/


Na vrh
 Profil  
 
 Naslov prispevka: Re: IFR LJMB - LDZA
OdgovorObjavljeno: 16 Feb 2010, 20:05 
Odsoten
Uporabniški avatar

Pridružen: 02 Avg 2009, 11:02
Prispevkov: 896
Kraj: Celje
Šerif napisal/-a:
Velja samo, ko si na Unicomu 122.8:
Še bolje je 5 in 10 minut do LUPIX ali BASTA odkar obstajata in da se tam pove estimate za ILS. To je en tak vmesen report pozicije za na Unicom (nima veze s frekvenco, ko je ATC prisoten), ker lahko se kak pilot priklopi na mrežo po tem, ko si ti že najavil VALLU 1L in pač ni prebral sporočila. LJLJ je delikatno letališče, ker, sploh ko ni na mreži ATC-ja, vsi radi izvajajo odhode v 13, prihodi pa seveda kontra - zato je važno, da tisti na tleh, ko nas (twr/acc) ni online, vejo o tem. V realnosti seveda ATC ni nikoli "offline", tu je pa še ta problem :) Če si npr. pomagaš s kakim IvAe-jem, da dejansko vidiš, da na LJLJ v odhodu ni res nikogar - potem ni treba toliko pisat - standardno je, da se začetek STAR-a vseeno najavi in potem še ILS in nič drugega vmes ali potem.


Nisem še zasledil, da bi kdo na UNIKOMu pisal procedure kot npr. VALLU 1L ali podobno. Največkra se piše "....traffic inbound/outbound X" in podobno.

_________________
S5DMP, ADR149
----------------------
Slika


Slika Slika
Slika
http://www.132virtualwing.org/


Na vrh
 Profil  
 
 Naslov prispevka: Re: IFR LJMB - LDZA
OdgovorObjavljeno: 24 Feb 2010, 15:54 
Odsoten
Uporabniški avatar

Pridružen: 13 Dec 2006, 00:47
Prispevkov: 218
Kraj: LJMB
@Marko
jaz pa velikokrat in se tudi sam tega poslužujem iz preprostega razloga,
saj pri navedbi procedure, naj bo odletna ali priletna poveš zagotovo več
kot pa neumorno tipkanje dct, ovr, ...
Podana procedura pove v enem stavku vse do samega finala. Iskreno,
komu se da tipkati na Unicomu vsakih par minut, ko pa ima pilot nalogo
pilotiranja in ne tipkanja.

_________________
Slika


Na vrh
 Profil  
 
Prikaži prispevke prejšnjih:  Razvrsti po  
Napiši novo temo Odgovori na temo  [ 23 prispevkov ]  Pojdi na stran Prejšnja  1, 2

Vsi časi so UTC + 1 ura [ DST ]


Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov


Ne morete pisati prispevkov v temi
Ne morete odgovarjati na teme v forumu
Ne morete urejati prispevkov v temi
Ne morete brisati vaših prispevkov forumu
Ne morete dodati priponk prispevkom

Išči za:
Pojdi na:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group