Kot je že Mladen povedal, sva se z očetom odločila, da obiščeva eno od najbolj prometnih letališč v Evropi!
Odločila sva se za AMS, ker ima zelo veliko raznolikih "spotter" pozicij in je na nekaterih delih tudi brez ograje.
En kratek report:
Na pot sva odšla 29.8.08 z Ljubljanskega letališča. Tisti dan je na tej progi letel CRJ200 S5-AAH v navadnih barvah Adrie.
Po 1.40 poleta sva pristala na Amsterdamskem letališču Schiphol na stezi 06. Po mejnih formalnostih naju je pričakal Mladen (ADR285). Odšli smo na teraso, kjer smo ostali pol ure. Nato smo odšli v znamenito trgovino AviationMegaStore, kjer sem kupil nov Yoke!
Ko smo v trgovini končali, smo odšli na začetek steze 06, ki je bila ta dan v uporabi.Čez kakšni 2 uri, smo se premaknili na taxiway V (med stezo 18C/36C in 18R/36L), kjer smo videli letala, ki so taxirala na začetek steze 36L in letala, ki so vzletala iz 36C.
2. Dan:
Odšli smo na bruseljsko letališče. Vidljivost ob 8.30 ko smo prispeli je bila samo 320m in se posledično letal ni dalo fotografirat, nekje do 9.30. Tisto jutro je bila v uporabi steza 25L na pristanke in 25R za vzlete. Okoli 11.00 se je smer vetra spremenila in za pristanke je bila v uporabi steza 02, za vzlete pa 07R in 07L. Na stezo 07L so hodila samo tovorna letala.
3. Dan:
Ob stezo 18R, ki je bila tisti dan v uporabi za pristanke, smo pršli še pred sončnim vzhodom. Videli smo vsa letala, ki so prihajala iz zahoda. Za vzlete je bila v uporabi steza 24. Čez kakšne 2 uri smo se odločili, da se odpravimo gledati vzlete. Še vedno je bila v uporabi steza 24.
Popoldan, ko je bila največja "špica" vzletov, je bila tudi steza 18L v uporabi za vzlete. Ker smo hoteli spoznati pozicije od stezi 18L/36R smo se prestavili.
Uro pred check-in-om naju je Mladen odložil pri terminalu za odhode. Odšla sva na teraso za kakšno uro.
Po check-in sva odšla kar čez carino in v terminal B. Adria je parkirala na poziciji B10. Letalo, ki naju je poneslo domov je bilo CRJ200 Mikromehki S5-AAE. Po vkrcanju smo čakali kakšnih 45 min v letalu. Vzrok naj bi bil pokvarjeni APU Gen.
Kot se vse lepe stvari končajo, se je tudi ta! Slik sem naredil 2200. V nedeljo zvečer bi lahko naredil še 3 slike na 8GB kartici.
Mladen, hvala za lep vikend in upam, da nisi bil preveč zmatran na koncu!
Tukaj je nekaj slik! Če kdo želi videti sliko od kakšenga drugega letala, ki ga nisem objavil, naj mi pošlje PM!!
1. Dan:
2 in 3 dan sledita!
LP Jan
. Res lepa gesta pilota, vendar šofira pa Boeinga 777-206/ER (PH-BQL).
. Dvom se je porodil, ker so se mi okna pilotske kabine zdela nekoliko Boeing-ovska, šele nato sem šel vrtat, predvsem zaradi lastne radovednosti.
