Forum virtualnega letalstva Slovenije

Cenjeni prijatelji letenja!

Sedaj je preteklo že kar nekaj časa od zadnjega obvestila z naših strani. Bil sem precej zadržan tako v službi kot s projektom FS Slovenija 2002 (mogoče že sedaj 2003?). Naj Vam s sicer precejšnjo zamudo zaželim tudi srečno, zdravo in uspešno novo leto 2003.
vACC Slovenija se je povečala na sedaj že kar spodobnih 15 članov. Žal se še vedno edini kontrolor letenja, zato pozivam vse, ki ste se prijavili na VATSIM straneh kot pilot in kontrolor in bi želeli kontrolirati v vACC Sloveniji, da nam sporočijo svoje željo. Bilo bi dobro imeti vsaj še enga kontrolorja, ki bi pokrival virtualni prostor nad Slovenijo tudi druge dni ne samo čez vikend od 21h do 24h po našem času...
Poleg tega opažam, da je čedalje manj letenja v Slovenskem virtualnem zračnem prostoru. Zakaj je tako ne vem, upam pa, da bo kmalu bolje. Zanimivo je namreč, da je nad hrvaškim zračnim prostorom precej precej prometa, pri nas pa je dokaj mirno.
=======================================
V času od zadnjega obvestila sta se zgodili dve spremembi:
1. tranzicijsko višino smo dvignili iz 9500 čevljev na 10500 čevljev in je sedaj v skladu s slovenskim AIP. Za tiste, ki ne veste, kaj početi s tem podatkom naj Vam prišepnem, da je to višina, pri kateri morate prestaviti višinomer na standardni zračni tlak 1013mBar (pri vzpenjanju) oz. na QNH, ki Vam ga sporoči APP pri spuščanju.
=======================================
2. Virtualni zračni prostor nad Evropo ni nikoli 100% pokrit, zato so se pri VATSIM-EUR odločili, da se zgornji sloj (nad FL245) razdeli na 5 delov:
EURN_V_FSS (sever, Švedska, Norvešk,a Finska, Danska..), EURW_V_FSS (Španija, Portugalska, Francija, ...) EURM_V_FSS (Nemčija, Avstrija, Italija..), EURS_V_FSS (Grčija, jug Italije, Malta, Turčija...) in EURE_V_FSS (Slovenija, Hrvaška, BiH, Jugoslavija, Poljska, Madžarska, Češka...). Novo razdelitev lahko vidite na tej strani: http://vatsim-eur.org/images/UIRsON.gif. Kratek opis s strani VATSIMa pa je sledeč:

The whole of Europe Division has been split in five parts (Identifiers: N, E, S, W & M). Each UIR ATC, when online, will be controlling all air traffic flying in airspace above FL245 and belonging to one of the five sectors. Once a local CTR comes online, all local upper level traffic will be transferred over to the CTR (the same way its been functioning until today).

Only controllers with senior ratings will be allowed to man these positions. For more detailed information you can check out EUD's updated policy page. Both WhazzUp and ServInfo have been updated to recognize and display the UIR ATC positions.

Once online in VATSIM Europe's skies, you can now contact any of the five EURx_V_FSS stations when flying above FL245. "_V" is for voice service, "x" is the sector identifier and "_FSS" will be used until VATSIM server code in future version will allow _CTR radar ranges close to 1500 Nm. Although the suffix looks like one of "Flight Service Station", the UIR ATC will be providing "Radar Control" and not "Advisory" service.
=======================================
Za vse ljubitelje dogodkov se obeta operacija Europe One Sky 2, ki bo v soboto 8. marca od 16:00 do 22:00 UTC (po našem času od 17h do 23h). V tem času se bomo potrudili, da bo tudi Slovenija pokrita s kontrolo! Več podatkov pa dobite na straneh posvečenim dogodku: http://www.vatsim-eur.org/onesky2.htm.
=======================================
Hrvaška vACC pripravlja dogodek Adriatic Fly-inn 4, ki naj bi bil predvsem v Dalmaciji. Več o tem še ne moremo sporočiti, ko bomo vedeli kaj več pa sledi obvestilo.
=======================================
Ravno tako smo s Hrvaške vACC prejeli obvestilo, da se v nedeljo okoli 21h po našem času obeta močan promet iz Avstrije proti Mostarju. Karte hrvaških letališč dobite na njihovih straneh http://vacc-cro.ipfox.com/ v meniju "resources"-"downloads"


Lep pozdrav in do naslednjega slišanja!
Goran Brumen
vACC Slovenija
e-mail: Slovenia@avsim.com
http://slovenia-vacc.net