Forum virtualnega letalstva Slovenije

Ima kdo kakšen E6B flight computer ( http://ecx.images-amazon.com/images/I/3 ... AA300_.jpg ) za posodit ali oddat, če ga več ne rabi?

Eno idejo sem imel tudi o temle (sicer malo dvomim, da se ga je kdo naveličal in ga rabljenega prodaja, če ga ima): http://www.transair.co.uk/product4.asp? ... uct_ID=866 - s tem nisem še nikoli računal stvari, bi mi pa prav prišlo kakšno mnenje o tem, če se splača, oz. če mu manjka kakšna funkcija v primerjavi s tistim E6B od zgoraj.

_________________
Vito Persoglia, SI-DIR
IVAO Slovenija
http://www.ivao.si

Kolikor se jaz spomnim, potem zadeve na katerih piše ASA niso bile bogvekaj. Svojčas sem uporabljalt e g a l e, ki je zelo enostaven za uporabo in se dejansko celo med letom da nanj kej izračunat, pa še bistveno cenejši je - tisti ASA stane skoraj toliko v funtih, kot tale Sporty's v $$.

Kolikor sem jaz bral ocene tegale ASA CX-2, so lastniki kar precej jamrali glede kvalitete slike na zaslonu, ki ni osvetljen (na raznih slikah zgleda kot da je) in je zato v slabši vidljivosti in v letalu delo z njim oteženo. Pritoževali so se tudi nad pretrdimi tipkami, v primerjavi s tistimi na običajnih kalkulatorjih. Glede na navodila pa ima dejansko vse funkcije kot jih ima tudi analogno računalo E6B.

Ta Sporty's, ki ga omenja Andrej ima dodatno še novi funkciji "Rate of descent" in pa "Top of descent", ki bi mi osebno, vsaj za virtualno letenje, veliko pomenili. Sam sicer uporabljam kar program FlightPal na nekem starem dlančniku in je odličen.

Sam imam to analogno letalsko računalo, ki ga lahko posodim, bom pa v kratkem nekaj naročal iz trgovine FlightStore in se lahko pridružiš pri nakupovanju.

_________________
Danilo

Jaz sicer na tleh uporabljam Jeppesnovo računalo CR-3 (je pa praktično neuporabno za CAS < 100 kt) ali pa program Virtual E6-B. V zraku je pa ponavadi tako ali tako premalo časa za kako resno računanje, zato je računanje "čez palec" (rules of thumb) vsaj meni dosti bolj enostavno, hitrejše, pa še hkrati lahko gledaš instrumente oz. skoz okno.

Recimo za top of descent je za DA20 dosti bolj enostavno izračunati "na pamet" (vsaj meni), kot pa vzeti kalkulator in vtipkati vse podatke. Recimo da smo na višini 8000ft in moramo priti na S3 na višini 2500ft - razlika v višini je torej 5500ft, kar pomeni, da mora biti top of descent 11 minut pred S3 (rate of descent je recimo 500 ft/min, da ušesa ne trpijo preveč). Povprečna hitrost glede na površino (groundspeed) za DA20 je v spuščanju recimo 120 kt, kar pomeni 2 NM/min. In če potrebujemo za spuščanje 11 min, pomnožimo to z GS in dobimo 22 NM.

Za rate of descent je pa formula za približni izračun ROD = GRAD x GS, pri čemer je gradient podan v odstotkih, GS pa v vozlih. 3° glideslope torej predstavlja 5,2% gradient, kar pomeni, da moraš s hitrostjo (GS) 100 vozlov imeti rate of descent 520 ft/min (5,2 x 100 = 520), če želiš držati tristopinjski kot spuščanja.

Torej imamo enkrat po dolgem času morda spet možnost preizkusiti pripravljenost za sodelovanje.
Glede na to, da bi bil Sporty's elektronski E6B še najbolj primeren, naročiti pa ga je možno samu v Z.D.A., kar je ob naročilu enega kosa kar konkreten izdatek za poštnino, bi bilo najbrž smiselno pobrati naročila in bi nekdo naročil, naprimer 10 kosov, za 10 interesentov, pa po prihodu pošiljke razposlal kose zainteresiranim.

Mislim, da je potrebno preveriti, kako je s slovenskimi dajatvami. Pri večjih zneskih se plača DDV (tudi na poštnino) in carina. Nekoč je bila meja za oprostitev vsega 4000 SIT (15 EUR), za sedanje stanje pa bi bilo potrebno malo pobrskati po www.carina.gov.si. Jaz sem prelen ... a ima kdo sveže izkušnje s tem (pa ne za nakup knjig)? Mislim, da sem nekje zasledil, da je po pošti prosto do vrednosti 150 EUR .

Sem ga našel tudi v EU, a je cena že neprimerno zrejena :
http://www.airshop-vetter.de

_________________
Danilo

saj točno to sem imel v mislih