| Forum virtualnega letalstva Slovenije https://forum.kvls.si/ |
|
| Emergency squawk https://forum.kvls.si/viewtopic.php?f=10&t=3458 |
Stran 1 od 1 |
| Avtor: | Emil [ 29 Jun 2009, 12:47 ] |
| Naslov prispevka: | Emergency squawk |
Pri učenju PPL teorije se mi je porajalo zanimivo vprašanje in sicer - vsepovsod je pri t.i. "prepovedanih" squawk kodah (7500, 7600 in 7700) omenjeno, da je potrebno poleg nastavitve ustrezne kode nastaviti na transponderju tudi mode A... Sedaj pa me zanima - zakaj ravno mode A? Ali ni v primeru kakršnekoli zasilne situacije, ki bi zahtevala uporabo ene izmed naštetih squawk kod bolje, da pustimo oz. celo vklopimo mode C, da kontrola vidi našo višino (pressure altitude)? |
|
| Avtor: | splash [ 29 Jun 2009, 20:37 ] |
| Naslov prispevka: | Re: Emergency squawk |
ja, saj mislim da če vklopiš Mode A se Vklopi tudi C |
|
| Avtor: | Emil [ 01 Jul 2009, 18:33 ] |
| Naslov prispevka: | Re: Emergency squawk |
splash napisal/-a: ja, saj mislim da če vklopiš Mode A se Vklopi tudi C Če gumb na transponderju premakneš na ON, se vklopi Mode A, če pa na ALT, pa dobiš Mode A+C - še vedno pa mi ni jasno, zakaj želijo imeti izrecno mode A... |
|
| Avtor: | Klemzi [ 01 Jul 2009, 22:06 ] |
| Naslov prispevka: | Re: Emergency squawk |
Mi je zelo zanimivo, kje si pa to prebral? Sem iskal še v drugi literaturi ala Jeppesen pa nisem našel nič razen razlage kod.... Ni pa nikjer postopka da moraš zamenjat mode... |
|
| Avtor: | Emil [ 02 Jul 2009, 07:50 ] |
| Naslov prispevka: | Re: Emergency squawk |
Trenutno veljaven katalog izpitnih vprašanj za PPL (2007): Citiram: R-0083. Kateri mod in kodo nastavimo na transponder v primeru razmer hude sile (emergency)? (1) A 7700. (2) A 7500. (3) A 0077. (4) A 7600. Ni nobene druge možnosti kot mode A niti na voljo 
|
|
| Avtor: | Jonatan [ 02 Jul 2009, 08:12 ] |
| Naslov prispevka: | Re: Emergency squawk |
Na hitro: letalo se s transponderjem lahko identificira na dva načina: preko "squak" kode (4 digiti med 0 in osem), kar se imenuje MODE 3/A code (mode 3 je vojaški, mode A pa civilni način delovanja) ali preko MODE-S identifikatorja, ki je "zapečen" v vsakem letalu in se ne spreminja. MODE C je le nadgradnja MODE A in ni nov način identifikacije, zato še vedno uporablja iste kode, ki se pač imenujejo MODE A kode. Torej - A kode se oddajajo tako v MODE A, kot tudi v MODE C načinu. Verjetno od tu zmeda, zakaj govorimo le o MODE A kodah pri emergency situacijah? 
|
|
| Avtor: | Emil [ 02 Jul 2009, 08:16 ] |
| Naslov prispevka: | Re: Emergency squawk |
Aha, jaz sem pa razumel to kot navodilo, da moraš oddajati samo Mode A  Potem je pa vse jasno, ja...Hvala za odgovor! |
|
| Avtor: | splash [ 02 Jul 2009, 10:29 ] |
| Naslov prispevka: | Re: Emergency squawk |
jaz ko sem letel, mi kontrolor reče le številke npr. sqawk 3337. nič ne omenja A ali C |
|
| Avtor: | Emil [ 02 Jul 2009, 12:02 ] |
| Naslov prispevka: | Re: Emergency squawk |
splash napisal/-a: jaz ko sem letel, mi kontrolor reče le številke npr. sqawk 3337. nič ne omenja A ali C V praksi se danes uporablja bolj ali manj samo C (S) mode (temu primerna je tudi fraza "squawk charlie"), je pa dobro vedeti (če ne drugega, na izpitu moraš), kaj se dejansko pošilja naokrog pri mode A in C in kako se izbere mode A ali C na transponderju v letalu... |
|
| Avtor: | ucman [ 02 Jul 2009, 12:20 ] |
| Naslov prispevka: | Re: Emergency squawk |
Mogoče bi bilo kaj zanimevega tukaj: http://en.wikipedia.org/wiki/Transponder_(aviation) 
|
|
| Stran 1 od 1 | Vsi časi so UTC + 1 ura [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|