Forum virtualnega letalstva Slovenije

Spoštovani,

Prosil bi za vaše mnenje pri sledeči zadevi:
Ravnokar sem začel s šolanjem za motorno letalo, imam šele štiri ure, pa vendar: opazil sem, da mi po določenem času v zraku rata slabo, mravljinci v rokah, skratka slabo počutje... Predvsem imam nelagoden občutek, ko delamo 60, 45 stopinjske zavoje.
Zanima me, ali je imel kdo podobno izkušnjo oziroma ali se bo zadeva s časom poboljšala.

Kako je pa kaj s hrano? Je "pametno" jesti tik pred letom, je bolje leteti s praznim želodcem,... Kakšne so vaše izkušnje?

Hvala,
Bojan

Če si čisto začetnik pomojem to ni nič neobičajnega. Saj se boš navadil različnih obremenitev v letalu, lažje ti bo tudi, ko boš znal tudi bolj pilotirati letalo, tako da ne boš toliko opazovalec in se boš zamotil s pilotiranjnem...

Glede hrane pa - Nikakor ne it na prazen želodec v letalo!! Nikoli! Ker tako ti bo najhitreje slabo, nikoli ne smeš bit lačen! Najbrž tudi ne smeš biti poln kot boben. Pač, biti moraš udobno sit. Nima veze ali ješ tik pred letom ali dolgo pred letom, važno je le da nisi prepoln in ne preveč lačen. Praktično pa je vsak pilot, s katerim sem govoril, znal povedati o slabih izkušnjah pri letenju na prazen želodec. Jaz sem šel enkrat letet lačen pa sem izkusil podobne simptome kot jih opisuješ ti. Ni prijetno...

Saj bo, pomojem se bo situacija s časom izbolšala!

Veliko užitkov pri letenju!

Hvala za odgovor.


lp,
Bojan

Veliko je "v glavi". Ne misli si, da delas kaj posebnega kadar letis. Zaradi dejstva, da si zacel leteti nikakor ni treba v tvojem vsakodnevnem ritmu karkoli spremeniti (razen ce nisi dosedaj spil 8-10 pirov/dan in hodil spat ob 5.h zjutraj ), isto velja tudi za nacin prehranjevanja, nasploh pa je bolje na letenje ne hoditi s praznim zelodcem, s coca colo ali drugimi gaziranimi pijacami pa le ni dobro pretiravati, ker drazijo zelodcno sluznico.

Tako kot je Franci povedal,

navaditi se moraš, pa ko ti letiš si skoncentriran na letenje in tako pozabiš na slabost in vse drugo.

Po moje je problem povzročen predvsem zaradi slabo izvedenih, nekoordiniranih zavojev (rudder pedals & turn coordinator are your friends) kar je pogosti pojav pri vseh začetnikih ki so navajani "leteti" na domačem računalniku in so zaradi tega pobrali celo vrsto slabih navad.
Približanje simulatorske tehnologije navadnim uporabnikom je v bistvu naredilo tolk škode kot koristi - zato vsem ki začenjajo se učiti virtualnega letenja z ciljem nadaljevanja v pravo šolo letenja toplo priporočam "ground school" in pravega inštruktorja. Vsi ki so začeli leteti z metodo "trial and error" ("metoda uzaludnih pokušaja" ) so praviloma slabi študenti ko se gre zares prav zaradi slabih navad.

Zelo zanimivo Ryben!! In če se že res gremo VL z namenom približati RL - u, bi bilo res dobro, da bi nekako skušali rešiti ta problem; mogoče s kakšnimi predavanji, skupnimi klubskimi seminarji na to temo (za tiste, ki jim je VL nekaj več kot le goli hobi, iz katerega želijo potegniti nekaj več) in pa tudi šolanjem s pomočjo samega simulatorja; vsaj kar se pravilnega manevriranja tiče, čeprav seveda tistih pravih občutkov tu nikoli ne bo.
Velikokrat sem že slišal za omenjeni problem "pametnih" virtualnih pilotov, ki se izkažejo kasneje v RL kot dizaster! Zato je VL delno tudi na slabem glasu, na katerega letijo tudi mnogi očitki. Kaj če bi se v okviru kluba začeli ukvarjati z vso zadevo z malo profesionalnejšega vidika? Fantje, na dan z besedo, na dan s predlogi !!

Imamo prave ljudi v svojem okolju, imamo podporo, le izkoristiti bi bilo potrebno vsaj to, kar nam je dano!

_________________
Igor Libero Krušič

Zanimiva vmesna varjanta med simulatorji in tapravimi letali so modeli. Sam sem modele letel še precej prej preden sem sedel v tomahawka, zaradi česar sem od inštruktorja slišal precej pozitivnih opazk, tudi to glede koordinacije nagiba in smeri.

Jaz imam en predlog, dejansko zahteva le nekaj dobre volje od nekaterih uporabnikov.

Po zgledu foruma revije Joker bi lahko nekateri uporabniki pisali t.i. vedeže. Uporabniki, ki recimo dejansko letijo in so šolani piloti, bi lahko pač pisali članke o določenih temah, ga podkrepili s slikami in tako na preprost način prikazali pravilno teoretično ozadje... Pomembno je, da bi to pisali tisti uporabniki, ki so bili šolani in niso samouki, saj namen je ravno odpravljanje napak, ki jih poberejo samouki. Izbira teme bi bila povsem odvisna od uporabnika. Če bi recimo nekdo menil, da lahko na temo sistemov letala ali naprimer motorjev prispeva kaj uporabnega, bi pač napisal en članek na to temo in ga objavil tukaj v temi Letalska šola. Te teme bi se potem lahko spravljale na skupen prostorček in čez čas bi se jih najbrž že nabralo za neko malo "knjižnico". Ta bi pa potem bila dobrodošla pomoč za vsakega zgubljenega začetnika.

Vsekakor hvale vredna ideja, vendar dvomim da bo to preprečevalo poste v slogu "kako postati pilot & koliko dioptrije imam lahko", se se pojavljajo vsake 2 meseca, in katerih avtorji so preleni da bi vsaj pregledali temo v katero postajo in v kateri je bil objavljen tako odgovor na njegovo vprašanje kot tudi liknk do JAR FCL 3.

_________________
Fighting for survival is a hard habit to break.

Poglej, to se je in se bo vedno dogajalo; obstaja pa rešitev tudi za takšne primere: brez žalitev, brez zmerjanja, brez vroče krvi, se takšnega "lenobmeža" povabi, da pobrska po forumu, kjer vsi ti odgovori že obstajajo, omeni pa se mu tudi, da bo med brskanjem dobil še kopico drugih pametnih odgovorov in izvedel mnogo zanimivega. Lahko se mu nakaže tudi kakšna povezava, vsi tisti, ki jim takšni "lenobci" poženejo v glavo kri, pa naj brez odgovora post zaprejo in nadaljujejo s prebiranjem drugje! Pomembno je vedeti, da sta zelo pomembni prefinjenost in diplomacija brez mazanja imena in ugleda lastnega imena. Jaz osebno bi imel marsikomu marsikaj povedati, tako tu na forumu kot v drugih sferah življenja: toda povsod obstaja neka meja in stil kako povedati nekomu kar mu gre ter ga hkrati prepričati, da verjetno nima prav ... S pravilnim pristopom in včasih pravo "psihološko" analizo povedanega ali napisanega, je možno podati "ubijalski" odgovor, na katerega se uporabniku usta zaprejo sama od sebe ...

Avijonar:

ideja je odlična, sem za tovrstno sporočanje in tovrstna virtualna strokovna predavanja, oz. prispevke. Trudil pa se bom še osebno, da vso teorijo prenesemo tudi v prakso VL s srečanji za računalnikom.

Gre pa tu za problem, ki se popolnoma normalno pojavlja: na forumu so vsi pametni in zgovorni, v živo pa srečuješ več ali manj iste obraze: res je, da imamo klub, pa še naprej ga bomo imeli: toda učilnica takšnega stila, kot jih imajo v drugih deželah, bi v Slo samevala ... (Poglej si spodnji sliki ... čemu bi takšen prostor koristil v Slo) , pa čeprav bi jo lahko imeli ...

_________________
Igor Libero Krušič

Glede vedežev:

Ideja je super, mogoče bi se lahko odprla tema, kjer bi se zbirale ideje zanje. Če bo padla kakšna na katero bom imel kaj za povedati, bom z veseljem prispeval v skupno zbirko znanja mojih 2 centov...

_________________
Fighting for survival is a hard habit to break.