Forum virtualnega letalstva Slovenije

Ko prihajam s Hdg 100 na VOR DOL za holding pattern, ali
moram VOR preleteti in delati paralel entry, ali zavijem na Hdg 160
že pred Vor-om?

LP. Abarth S5-ABA

Bova "poslihtala" par stvari. Ker na zadeve vpliva tudi veter, bi bilo najbolj pravilno, ce bi svoje vprasanje zastavil takole:

Ce prihajam proti VOR DOL po radialu 280 in hocem vstopiti v publicirani holding . . .
V brezveterju bo sicer drzalo, da bi te HDG 100 tudi drzal na radialu 280, sicer pa bo v primeru kakrsnegakoli bocnega vetra
HDG moral biti drugacen, ce zelis ostati na dolocenem radialu, in to je tisto kar v bistvu hoces - priti cimbolj direktno na doloceno tocko.

Najbolj po solsko pravilno je, da preletis sredstvo in interceptiras radial 160, obrnes v desnem zavoju direktno na sredstvo in po preletu v levem zavoju v holding, torej parallel entry, dovoljeno pa je tudi, da po preletu sredstva odletis v smeri tocke D5.0 DOL in v levem zavoju interceptiras radial 160 inbound, teardrop entry torej, prednost je pa v tem, ker si na ta nacin v najkrajsem casu vkljucen v holding.

Pa se pojasnilo k terminologiji:

Analogija s QDM&QDR:
Ce je QDR(seveda v povezavi z NDB) =090, potem je to v povezavi z VOR radial 090
Ce je QDM(smer proti sredstvu)=090, potem je to v VOR terminologiji radial 270 inbound

Pa se to bi te prosil: v bodoce taka vprasanja postavljaj v "Letalski soli", bodo drugi, ki jih to mogoce tudi zanima laze nasli odgovor.

Sem prestavil

Mimogredice, Janez, poglej si še tole temo: Holdingi

_________________
Goran Brumen